Передвижники

Граффити - это татуировки города.
А. Наданян, шахаматист, международный мастер.

На Facebook уже в течение нескольких лет существует замечательная, на мой взгляд, страничка под названием «Передвижники». На ней появляются пейзажи, написанные художниками-передвижниками в конце XIX-го начале XX-го веков. Причем нередко из собраний различных провинциальных музеев, а иногда и из частных коллекций, то есть показываются те художестввенные произведения, увидеть которые для любителей изобразительного искусства не так просто или практически невозможно.

В большинстве случаев к картине прилагается соответствующее её духу и времени года, изображённого на ней, стихотворение.

Например, прекрасный пейзаж под названием «Октябрь» (Государственная Третьяковская Галерея), написанный Ефимом Волковым в 1883 году, сопровождает чудесное стихотворение Николая Заболоцкого.

Картины, о которых идет речь, созданы выпускниками Российской Академии художеств, окончившими её с золотыми медалями. В 1870 году они объединились в “Товарищество передвижных художественных выставок” для организации экспозиций, перемещающихся по провинциальным городам России с целью знакомства их жителей с изобразительным искусством.
Осуществление этой замечательной идеи способствовало не только развитию русского искусства и культуры в целом, но также помогало художественному воспитанию людей. Членов же Товарищества стали называть передвижниками.

И вот глядя на красоту и необыкновенный лиризм неброской русской природы, запечатленной на полотнах, написаных создателями и членами Товарищества передвижных художественных выставок, я подумал о совсем других художниках, которых сам назвал передвижниками.

Я имею в виду граффитистов или райтеров, как их иногда называют. Однако, прежде чем продолжать, я хочу сделать небольшое отступление.

Подавляющее большинство рисунков представителей этого вида уличного искусства написаны на стенах различных зданий, жалюзи, заборах и старых контейнерах, нашедших покой в каких-нибудь закоулках. Работы некоторых из этих художников сделаны на хорошем профессиональном уровне и вполне заслуживают зрительского внимания. Кроме того, они зачастую откликаются на актуальные проблемы в жизни нашей страны и нередко полны скрытого подтекста, заставляющего задуматься, а иногда просто ярки и красивы, служа украшением невзрачной улицы. Однако, для того, чтобы их увидеть, нужно их отыскать. Но, насколько мне известно, никаких каталогов подобных произведений не существует, так же как нет указателей адресов, где они находятся. Я уже не говорю о том, что хотя бы мало-мальских сведений о подавляющем большинстве райтеров найти практически невозможно.

В связи с этим бесплатно дарю идею создания такого каталога самим граффитистам или людям, которые ею заинтересуются, и готов принять участие в работе над таким каталогом.
Попутно хочу заметить, что существует множество отлично изданных альбомов с цветными репродукциями граффити, нарисованных в городах, расположенных во всех концах света.

Важно иметь в виду и тот факт, что картины, находящиеся под открытым небом, подвергаются различным неблагоприятным воздействиям погоды, а также никак не защищены от вандалов. Отсюда следует, что жизнь их не может быть слишком долгой. Между тем я уверен, что некоторые из этих произведений вполне заслуживают сохранения и периодического подновления. Так вот в случае их исчезновения они хотя бы останутся в каталоге.

Однако, это не относится к работам тех граффитистов, которых я назвал передвижниками. Я имею в виду те случаи, когда они разрисовывают автофургоны, разнообразные прицепы и полуприцепы, автобусы и реже легковые машины. Такие транспортные средства курсируют по улицам нашего города и за его пределами, демонстрируя на своих бортах художества разного вида и качества всем, кто попадается на их пути. Далеко не все такие передвижные рисунки заслуживают внимания прохожих, но и среди них попадаются иногда весьма интересные или забавные вещи.

Однако начну не c интересных и забавных, а с рисунка, выполненного в наиболее распространённом стиле бабл-граффити на автофургоне. Этот стиль характеризуется простотой исполнения и возможностью быстро закончить работу. В данном случае яркие розовые дутые буквы так и лезут в глаза.

Другие рисунки требуют большего времени и большего мастерства. Как, например, автофургон, с обеих сторон украшенный цветными рисунками наверняка выполненными по заказу. Для перевозки чего этот грузовик предназначен я понять не смог, но на левом его борту есть надпись о том, что его владельцы покупают недвижимость и коллекционные предметы.

Приведу еще один достаточно редкий пример, когда граффити нанесены на легковой автомобиль. На нем Барт Симпсон совершает свой очередной хулиганский поступок то ли закрашивая, то ли, наоборот, рисуя граффити аэрозольной краской на боку универсала.

Вероятно, такая «боевая» раскраска делается для привлечения внимания к автомобилю.

Несомненно именно с этой целью был сплошь, сверху донизу, расписан многоцветными абстрактными фигурами небольшой автобус, который я увидел однажды в глубине маленькой парковки. В нем, на мой взгляд, мог бы располагаться какой-нибудь передвижной кукольный театр, разорившийся из-за коронавирусной пандемии.

На другой, но тоже запущенной улице, где стояло несколько разбитых легковушек, я обнаружил старый двухэтажный автобус марки Atlantean.
Эти британские автобусы выпускались с 1958-го по 1986-й годы. В 1976 году небольшая партия этих автобусов была куплена для эксплуатации в Нью-Йорке. Однако практически сразу выяснилось, что из-за своей высоты они не могут быть использованы для поездок по Пятой авеню. К 1980 году их полностью убрали с улиц города и распродали. На автобусе, который я нашёл, имеется номер штата Вермонт. Крыша у автобуса снята, так что верхняя палуба у него открыта. Не исключено, что этот винтажный автобус использовался как туристический. Потом он ещё раз был переделан. У него закрасили все окна кроме одного бокового и, естественно, лобового. И он превратился в дом на колёсах. Только вот рисунок на нем странноват. Со змеями и бабочкой с человеческим черепом на месте головы. Может в автобусе поселился какой-нибудь колдун, призвавший себе на помощь чёрную магию. Не знаю. Но и он, похоже, разорился.

В общем же такие передвигающиеся по городам и весям картины на колёсах в подавляющем большинстве случаев имеют сугубо прикладное значение, выполняя рекламную функцию завлекалки.